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As maiores consequências destas vibrações/ frequências são a curta vida das lâmpadas (semanas), desapertos de cabos, lâmpadas, balastros, suportes, platines, sistemas de fixação das luminárias, roturas por fadiga do material, etc. Para quase todas estas falhas os responsáveis de manutenção foram desenvolvendo soluções próprias. No entanto, algumas, como as que resultam no encurtamento de vida das lâmpadas, são incontornáveis. Partindo deste cenário, a Aura Light propôs à Lusoponte uma solução de eficiência energética que reduzisse os custos operacionais e os custos de energia elétrica, sem comprometer a segurança rodoviária para os condutores. Esta solução implicava, obviamente, que fosse sustentável do ponto de vista financeiro. A ponte era iluminada por luminárias em excelente estado de conservação, equipadas com lâmpadas de vapor de sódio de alta pressão de 250W e respetivos acessórios elétricos (balastro+ignitor+condensador), as quais a Lusoponte manifestou interesse em manter se para o efeito se encontrasse uma solução sustentável.